Frizione PTO idraulica
· Nessun cuscinetto pilota necessario progettare rimuove la necessità di cuscinetti pilota tradizionali.
Meno parti di usura e una manutenzione più facile.
Questa frizione PTO idraulica supporta sia l'unità meccanica che il controllo idraulico. Progettato con una struttura a frizione bagnata azionata idraulica, auto -{1}}. Ideale per le applicazioni di servizio - pesanti con partenze frequenti, carichi di inerzia elevati e alta potenza di input. Adatto per l'uso in entrambi i campi industriali e marini.
Caratteristiche
- Wet Multi - Design del disco
Oil - raffreddato multi - La struttura del disco garantisce una buona resistenza all'usura e un'eccellente dissipazione del calore. Durata di lunga durata e manutenzione ridotta
- Compatibile con un'unità meccanica o idraulica
Può essere coinvolto dal sistema idraulico o attraverso l'input meccanico diretto. Offre flessibilità per diverse configurazioni di sistema.
- Supporta il montaggio in linea e il carico laterale
Consente l'installazione di carico assiale e radiale. Adatto a condizioni di lavoro complesse.
- Sistema di controllo avanzato
La frizione PTO idraulica supporta l'inizio soft con il carico di inerzia -. Riduce l'impatto e migliora la stabilità del sistema.
Applicazione
Specifiche dei prodotti
| Modello | Alloggio standard | Coppia della frizione (NM) | Max Speed (RPM) |
|---|---|---|---|
| MC111 | SAE 3/2 | 618 | 3600 |
| MC211 | SAE 3/2 | 1233 | 3000 |
| MC311 | SAE 3/2 | 2200 | 3000 |
| MC114 | SAE 1/0 | 1100 | 3000 |
| MC214 | SAE 1/0 | 2200 | 3000 |
| MC314 | SAE 1/0 | 3300 | 3000 |
| MC218 | SAE 0 | 5423 | 2100 |
| MC318 | SAE 3/2 | 8137 | 2100 |
| MC321 | SAE 00 | 9128 | 1800 |
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